Clarisse Cunha Linke, do ITDP Brasil, destaca que o transporte público no Brasil deve promover justiça social, mas atualmente exclui os mais vulneráveis, exigindo governança integrada e alocação equitativa de recursos.
A mobilidade urbana no Brasil é um reflexo das desigualdades sociais e raciais que permeiam o país, conforme destacou Clarisse Cunha Linke, diretora-executiva do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP Brasil). Durante o evento “Caminhos do Brasil”, promovido pelos jornais O GLOBO e Valor e pela rádio CBN, Linke enfatizou que o transporte público deveria ser um meio de promover justiça social, mas atualmente exclui os mais necessitados.
Linke apontou que as populações que residem em áreas distantes dos centros urbanos, especialmente nas regiões metropolitanas, enfrentam longos deslocamentos, tarifas elevadas e infraestrutura inadequada. Ela afirmou que muitos cidadãos estão submetidos a um sistema de transporte precarizado, onde o tempo de deslocamento pode chegar a três horas, enquanto deveria ser de apenas quinze minutos. Essa situação resulta na diminuição do número de passageiros e no aumento do uso de veículos particulares, como motos.
A executiva observou que a migração para o uso de aplicativos de transporte, como o “moto táxi”, é frequentemente uma questão de segurança, especialmente para mulheres que vivem em áreas periféricas. Linke ressaltou que a raiz do problema reside na qualidade dos projetos de transporte e na falta de uma estrutura institucional que articule soluções eficazes. A governança fragmentada entre Estados, municípios e a União dificulta a integração dos sistemas de transporte.
Para Linke, é essencial promover uma maior coordenação entre os diferentes níveis de governo e implementar mecanismos que permitam ouvir as vozes da população que enfrenta diariamente um transporte caro e inseguro. Ela defendeu que a alocação de recursos deve ser feita de forma justa, priorizando as regiões mais vulneráveis, evitando a concentração de investimentos nas áreas mais ricas.
Linke também destacou que a mobilidade urbana deve ser tratada como um direito, e não apenas como um negócio privado. Para garantir uma “transição justa” na mobilidade, é fundamental que os estudos e projetos considerem dados desagregados de raça e renda, atendendo às necessidades das comunidades mais afetadas.
Nessa perspectiva, a união da sociedade civil pode ser crucial para transformar a realidade do transporte público no Brasil. Projetos que visem melhorar a mobilidade urbana e garantir acesso igualitário podem ser impulsionados por iniciativas coletivas, promovendo um futuro mais justo e acessível para todos.
O governo do Rio de Janeiro lança ações de combate ao abuso sexual infantil, iniciando com a "Caminhada da Prevenção" em Rio das Ostras e atividades em terminais de transporte. A FIA-RJ busca conscientizar a população e fortalecer redes de apoio.
Vini Jr., eleito o melhor jogador do mundo pela FIFA, apresenta o filme infantil "Clarice Vê Estrelas" no Marché du Film em Cannes, promovendo inclusão e combate ao racismo. A produção, que narra a jornada de autodescoberta de uma menina, é a primeira apoiada pelo Instituto Vini Jr. e destaca o Brasil como país homenageado no festival.
O Flamengo se destaca como o primeiro clube brasileiro a adquirir um ônibus 100% elétrico, o BYD D9F, para transportar seus atletas olímpicos, promovendo sustentabilidade e inovação. A parceria com a BYD inclui uma estação de recarga no Maracanãzinho e promete evitar a emissão de 182 toneladas de CO₂ anualmente, equivalente ao plantio de mais de 1.200 árvores.
Uso excessivo de antibióticos na infância no Brasil está ligado a riscos elevados de asma, alergias alimentares e déficit intelectual, além de contribuir para a resistência bacteriana. A pesquisa, com mais de 700 mil crianças, revela que tratamentos frequentes aumentam significativamente esses riscos. A Organização Mundial da Saúde alerta que a resistência a antibióticos é uma grave ameaça à saúde global, exigindo uma mudança urgente nos hábitos médicos e familiares.
O Largo da Batata, em São Paulo, pode passar por nova reforma devido à sua condição insatisfatória, evidenciando a ineficiência da gestão pública e a falta de diálogo entre órgãos. A revitalização é necessária para melhorar a convivência e a circulação no espaço.
O presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta, aguarda parecer sobre "adultização" digital antes de votar projetos que responsabilizam plataformas por exploração infantil. A proposta surge após denúncias de influenciadores sobre a monetização de conteúdos envolvendo menores.
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